大多數焊接工裝是為某種焊接組合件的裝配焊接工藝而專(zhuān)門(mén)設計的，屬于非標準裝置，往往需要根據產(chǎn)品機構特點(diǎn)、生產(chǎn)條件和實(shí)際需要自行設計制造。焊接工裝設計是生產(chǎn)準備工作的重要內容之一，也是焊接生產(chǎn)工藝設計的主要任務(wù)之一。對于汽車(chē)、摩托車(chē)和飛機等制造業(yè)，可以毫不夸張地說(shuō)，沒(méi)有焊接工裝就沒(méi)有產(chǎn)品。通過(guò)在工藝設計時(shí)，提出所需要的工裝類(lèi)型、結構草圖和簡(jiǎn)要說(shuō)明，在此基礎上完成詳細的結構和零件設計及全部圖樣。

         工裝設計的質(zhì)量，對生產(chǎn)效率、加工成本、產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)安全等有直接的影響，為此，設計焊接工裝時(shí)必須考慮實(shí)用性、經(jīng)濟性、可靠性、藝術(shù)性等。

         在機械設計和制造過(guò)程中，普遍存在尺寸鏈問(wèn)題。在把零件組裝成機器的過(guò)程中，也就是將零件上有關(guān)的尺寸進(jìn)行組合和積累。由于零件尺寸存在制造誤差，因此裝配時(shí)也就會(huì )有誤差的綜合和積累。累積后形成的總誤差將會(huì )影響機器的工作性能和質(zhì)量。這就形成了零件的尺寸誤差和綜合誤差之間的相互影響關(guān)系。設計工裝夾具也不例外。合理地確定零件的尺寸公差和形位公差顯得很重要。

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